Zaostřeno na vrtule - fotografie vrtulového proudu
Vydáno dne 24. 05. 2010 (721 přečtení)

V článku, který právě vyšel v časopisu Pilot jsem sliboval, že fotografie vrtulového proudu umístím na web, protože v ofsetovém tisku se detaily ztrácejí, podobně jako v pdf fotoprezentaci, kde jsou fotografie převzorkovány. Zde tedy jsou fotografie i s průvodním textem popisujícím jejich vznik i několik výpočtů. Jistě nejen já uvítám komentáře k vyfotografovanému jevu, sinusoidě vycházející z konce vrtulového listu a zřetelně se táhnoucí vzduchem několik metrů za ním.

( Celý článek... | Autor: MM | Počet komentářů: 1 | Přidat komentář | )

AERO 2010 Friedrichshafen - pokračování
Vydáno dne 11. 04. 2010 (677 přečtení)

Druhý díl novinek z AERO 2010 začnu konstatováním, že v sortimentu lehkých letadel si dnes vybere opravdu každý. Známé letouny vyzrály ve skutečně vynikající profesionálně zpracované stroje (světovou premiéru tu má třeba vylepšený Sting) a nové konstrukce začínají na úplně jiné úrovni než před lety. Nebudu se zabývat podrobnostmi, do některých letadel jsem se sice i posadil, protože mě ten který konkrétní typ zajímá, ale nechci suplovat řadu popisných článků, které nás jistě čekají ať už na internetu, tak v časopisech. Sám se snažím využít veletrh k setkávání s přáteli a známými a sem tam také objevím něco, co mi přijde zajímavé. Třeba koncept elegantního elektroletu ELEKTRA ONE, motorizovaný WHOOPY, protipožární pěnu do nádrží, stánek letiště Portorož, které oslaví letos 50 let a nabízí řadu slev pro výcvikové lety a den otevřených dveří v červnu a mnoho dalšího, co bych rád využil v praxi. Několik fotografií nejen výše popsaných zajímavostí najdete opět v pdf fotoprezentaci, další informace jsou i na stránkách LAA ČR.

( Celý článek... | Autor: MM | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | )

AERO 2010 Friedrichshafen EDNY 8-11.4
Vydáno dne 08. 04. 2010 (464 přečtení)

Na rozdíl od loňského letu "na otočku" mám letos možnost strávit na AERu delší dobu. Po víkendovém přeškolení na M2-Scout v Križanově jsme v úterý odletěli z Letňan do Fridrichshafenu. Zvolil jsem jižní cestu, abychom si užili výhledy na Alpy. Z cvičných důvodů jsme podávali nepovinný FPL. Několik fotografií z přeletu Šumavy, okolí Mnichova, setkání se vzducholodí a přistání v EDNY najdete v pdf fotoprezentaci, stejně jako fotografie z Kostnice a ze zahájení výstavy v Dornierove muzeu. Nahrávky ATISu a ukázky radiokorespondence z dnešního rána mohou přijít vhod těm, kteří mají slot a do neděle se do EDNY chystají.

( Celý článek... | Autor: MM | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | )

PF MM'10
Vydáno dne 30. 12. 2009 (3786 přečtení)

Úspěšný rok 2010,
jakož i štěstí a zdraví přeje MM

V loňském roce jsem toho navzdory předsevzetí na web mnoho nenapsal. Neznamená to ještě, že se tu už nic z minulého, letecky úspěšného roku, neobjeví. Naopak. První vlaštovkou a doufám, že i inspirací může být Letecký kalendář MM'10, který vyšel tiskem. Však také začíná pozváním: Poleťte s námi na výlet. Hned následující připravovaný článek bude o tom, co si na takový zahraniční výlet zabalit.

( Celý článek... | Autor: MM | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | )

Japonsko (2) - Jako káčátka, nebo spíš jako rozzuřené hejno...
Vydáno dne 26. 11. 2009 (507 přečtení)

Přiznám se, že nejsem moc na hlubokomyslné úvahy ani na texty přetékající technickými podrobnostmi. Možná taky proto raději fotím. Třeba je to tím, že úvah nejsem schopen a technické podrobnosti neznám. Každopádně dám víc na dojem, který ve mně vyvolá atmosféra, přízvuk, lesk očí, napětí ve tváři. Proto jsem (mimo jiné) také podruhé nejel do Sagy ani jako člen posádky, ani jako observer, ale s velkou chutí jako “fotograf“. V tomhle „malém“, stotisícovém městě uprostřed Kjúšú se totiž už 30 let pořádá velmi příjemné balonová fiesta. A navíc, je mnoho důvodů, proč jezdit do Japonska. Ale jedna věta shrnuje všechny – je to blíž než na jinou planetu. Já tu byl letos už potřetí, tak si snad můžu dovolit několik postřehů. Byť jsou z rychlíku a samozřejmě zjednodušující (to uvádím preventivě).

( Celý článek... | Autor: Dan Ebermann | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | )

Japonsko (1) - "Je to blíž než na jinou planetu..."
Vydáno dne 26. 11. 2009 (446 přečtení)

Nejmenovaný západoevropský pilot si nasadil - v současnosti v Japonsku módní - čepici bekovku a za všechny vyjádřil-nevyjádřil názor, proč znovu přijel na největší japonskou společensko-sportovní událost v balonovém létání. "Ta společnost mě na tom láká. Bydlím už patnáct let u jedné rodiny a těší mě to. Už několikrát jsem se po soutěži rozhodl, že další rok nepojedu, ale stejně jsem zase čekal na pozvánku a pak poslal přihlášku."
Nejmenovaný český fotograf, který přijel na vlastní pěst fotit balony, si navlékl vestu Husky a zhodnotil to po svém: "Je to blíž než na jinou planetu".

( Celý článek... | Autor: Martin+ | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | )

Pilotův průvodce vzduchoprostorem - 4. aktualizované vydání
Vydáno dne 08. 11. 2009 (841 přečtení)

Pilotův průvodce vzduchoprostorem se snaží odlehčit slovem i obrázky letecké předpisy a z nich vyplývající praktické postupy. Je určený zejména pro žáky a VFR piloty létající na území ČR ve dne, i když většina pravidel je shodná i v zahraničí. Názorné zpracování je po stranách doplněno aktuálními odkazy na úplné a přesné znění norem. V závěru více než čtyřicetistránkové publikace najdete testy k popsané látce a přehledná schémata rozdělení vzdušného prostoru. Čerstvě aktualizovaný Průvodce pilota původně psaný pro LAA vychází počtvrté, poprvé samostatně a k dostání je v Aviatiku. Předchozí vydání bylo součástí Učebnice pilota vrtulníků (Prof. Ing. Ludvík Kulčák, CSc. a kol., CERM 2009) schválené ÚCL. Průvodce dostanou v rámci kurzu Teorie "Řízené lety VFR") všichni účastníci. Co v Průvodci nenajdete, ale může se Vám hodit? Podobně pravidelně aktualizovaný nákoleník s frekvencemi a telefony (vždy ke stažení v levém sloupci).

( Autor: MM | Počet komentářů: 1 | Přidat komentář | )

Rastrové mapy v GPS Garmin
Vydáno dne 13. 10. 2009 (2037 přečtení)

Poslední verze firmaware dovolují pracovat některým GPS Garmin s rastrovou mapou. Jak na to? ( ... a ještě jeden užitečný link.) Soubory KMZ již zkalibrovaných map LKPR a LKBE pro vyzkoušení najdete i s podklady tady. Přestože ještě existují značná omezení (max. velikost jednoho JPG je 1Mpx, jinak se automaticky provede redukce. Max. počet JPG v adresáři Garmin/CustomMaps je 100 - v libovolném počtu KMZ souborů), je to určitě pozoruhodná funkce vybraných přístrojů. Na titulním obrázku je výsledek na displeji GPS Oregon 300 pro mapu LKPR z AIPu nebo ortofotomapu LKBE. Na té představují modré čáry obrysy drah z Letecké mapy ČR 7.5, a jak je vidět, na prahových značkách z leteckého snímku "sedí" zaměřené dráhy úplně přesně.

( Autor: MM | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | )

Letos poslední výlet do Chorvatska
Vydáno dne 30. 09. 2009 (469 přečtení)

Ještě jednou jsme se letos vypravili na tři dny prodlouženého víkendu do Chorvatska - tentokrát jinou cestou a přes jiná letiště než v červenci. Jak to vypadalo přiblíží pár fotografií v PDF promítání (posun šipkami). Cesta na TAM: Metrem do Letňan, České Budějovice, Linz, původní cestu alpskými údolími podle GAFORu jsme operativně narovnávali v hladině FL75 přímo na Štýrsky Hradec, přistání pro odbavení v Portoroži, odkud je také titulní fotografie netradičního FOLLOW ME, přelet na Lošinj a (v 3000 AMSL téměř bez přirozeného horizontu) na Brač. KOUPANÍ na Zlatém rohu. ZPÁTKY: Večer po pobřeží na Ráb a přes hory v 5000AMSL do Záhřebu, ze Záhřebu přímo do Maďarska a nížinou na sever mezi Vídeň a Bratislavu do Brna kvůli odbavení a, jak jinak, než do Letňan. Metrem domů. Zajímavé, že obě cesty trvaly přesně 6 hodin. Že se dá letět i rychleji a výše předvedl Zephyr a Dynamic, které jsme dohonili právě až na Brači.

( Autor: MM | Počet komentářů: 1 | Přidat komentář | )